アイベックス エアラインズ 株式 会社。 コードシェア便で運航!アイベックスエアラインズ(IBEX)ってなに?

アイベックスエアラインズという会社を最近知りました。ANAやJ...

恒常的な遅延により航空ダイヤが維持出来ないことから、全体の路線を改めて考慮した結果、福岡-小松便を減便するに至りました。 機材はボンバルディアのCRJ-100が1機、CRJ-200が2機、CRJ-700が6機です。 略称 IBEXエアラインズ 本社所在地 〒136-0075 東京都江東区新砂一丁目2番3号 : 設立 事業内容 定期航空運送事業 代表者 代表取締役社長 浅井 孝男 資本金 42億円 売上高 191億6400万円(2020年03月31日時点) 営業利益 3億2700万円(2020年03月31日時点) 経常利益 2億5200万円(2020年03月31日時点) 純利益 1億4100万円(2020年03月31日時点) 総資産 220億7300万円(2020年03月31日時点) 従業員数 389名(役員含、2020年10月1日現在) 決算期 3月31日 主要株主 47. 5月16日 - スペシャルマーキング機「ジェット」就航。 どちらの機体でも全席革張りシートとなっており、高級感のある座席です。 ・を拠点に、70人乗りの()を運航する。

>

地方運航に強い飛行機を飛ばす裏の努力とは/IBEXエアラインズ

の予約・販売・発券業務を(ANA)に委託。 - ANAマイレージクラブから退会。 総じて言えば、機材や機内サービスの評判も悪くなく、定時出発率も高く、 一定の水準をクリアした航空会社といえます。 2017年7月にリニューアルされた「コーヒー」は、 UCC上島珈琲と共同開発となり、薫り高いブレンドは、原料の30%にレインフォレストアライアンス認証のコーヒーを使用しています。 広告 アイベックスエアラインズIBEXの総合評価 「 第三の新興航空会社」といわれたフェアリンクが、独自路線を歩んで現在のアイベックスエアラインズになりました。 11月 - 2号機 JA02RJ 退役。

>

コードシェア便で運航!アイベックスエアラインズ(IBEX)ってなに?

45日以上前から航空券を予約した場合はANAのほうが料金はお得です。 全日空の力を借りながら、大手航空会社が扱いにくいローカル輸送に徹する姿に対する評価は決して低くはありません。 CRJシリーズが設計される際にベースになったのは、アメリカのVIP専用機材であるCL601/604チャレンジャー機です。 外部リンク [ ] ウィキメディア・コモンズには、 に関連するカテゴリがあります。 2015年4月5日時点の [ ]よりアーカイブ。

>

アイベックスエアラインズIBEXの口コミ・評判・感想|格安航空会社LCC研究所

またCRJシリーズは、安全性や運航性能、さらには騒音や環境への配慮においても最新のジャンボ機材に引けを取らないといわれています。 全国にいらっしゃるANAのお客様にも当社便を知っていただく機会をいただいております。 ・ 取消手数料 いわゆるキャンセル料。 小型機であっても快適に、安心して乗ることができる優良機材といって良いでしょう。 片道運賃 いわゆる普通運賃です。 機内でのドリンクサービスは無料で、内容はANAに準じます。 大柄な人が少なくないアメリカの男性でも立って機内を歩けるように、小型飛行機としてはかなりの高さとたっぷりとした幅をとって設計されています。

>

アイベックスエアラインズ

また、ANAの時刻表にもIBEXエアラインズの便が載っています。 上記の事件の11日後(2015年4月14日)、が発生した広島空港内にCRJ100LRが1機(機体記号:JA02RJ)駐機中だったが、事故後から空港再開まで広島空港に足止めを食らう事態になった。 とはいえ、2010年にANAのマイレージから離脱したあたりから格安運賃にも力を入れ始めている印象です。 乗り心地は大型機とほとんど変わりませんし、大型機より低空飛行のため、景色も良く見えます。 仙台 - (2001年4月1日 - 2001年12月1日)• 12月13日 - 4号機 JA04RJ 退役。

>

地方運航に強い飛行機を飛ばす裏の努力とは/IBEXエアラインズ

10月7日 - 10号機(新造機) JA10RJ をボンバルティア社から受領。 これにより、日本の国内線普通席で軽食サービスを実施する航空会社は消滅。 お互いがともに努力するという形が共同運航の仕組みです。 素材にこだわり、モノづくりに情熱を注ぐ生産者さんの思いを 多くの方に伝えることができればと考えております。 概要 [ ] 地方都市を結ぶ路線を運航し、地方経済の維持・活性化を目的として設立された。

>